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高中学习跟踪训练

——每天做题，保持手感

每天做题，多见题型

每日一题，巩固知识

每日必刷，考试不怕

年8月下旬，某自驾游车队从深圳出发，9月4日在满洲里出关，经俄罗斯、芬兰等国，9月25日到达欧洲大陆的最北端北角，最后于10月19日到达终点站鹿特丹。下图示意该车队自驾游路线。据此完成1—3题。

1.一定要看好题目中让你选正确的还是不正确的，谁没看到打谁！

2.注意增长量和增长率的区别，增长率大不一定增长的量就大，还要考虑总量！

3.不要急不要慌，每个选项都看到

4.别忘了涂卡！用2B铅笔填满答题卡的空格！不要涂串题！

1．B

2．B

3．A

1．台风多发源于副热带海域，且多向偏西北方高纬度移动。起点深圳距离台风源地近且位于台风主要移动路径上，深受台风灾害影响；终点鹿特丹距离台风源地远，且没有位于台风主要移动路径上，不受台风灾害影响，A错误。二者都是港口城市，海运条件是发展的重要依托，B正确。深圳为季风气候，雨热同期，适合发展种植业；鹿特丹为温带海洋性气候，不适合发展种植业，粮食种植比例低，C错误。二者城市化水平较高，基本处于城市化的后期阶段，D错误。故选B。

2．GPS具有定位功能，没有预测、模拟和规划线路的功能，A错误；“深圳—满洲里”主要经过的自然带体现纬度地带性，故B正确；“满洲里—北角”主要穿过亚寒带针叶林带，不会频繁出现大牧场放牧业景观，C错误；“北角—鹿特丹”呈现苔原带、亚寒带针叶林带和温带落叶阔叶林的变化，自然带分异的基础是热量变化，D错误。故选B。

3．车队到达北角时是9月25日，接近秋分日，除极点外全球各地基本昼夜等长，基本正东日出、正西日落，A正确、D错误；此时北角沿岸并没结冰，B错误；企鹅为南极特有动物，C错误。故选A。

本题要确认题目中问的是哪一段路程，一一对应，不要出错。

同学们，你们为这一天已经做了很多的准备，要相信你们的努力肯定是有回报的，放心去迎接吧！

37．阅读图文材料，完成下列要求。(22分)

根据黄河流域自然范围为基础，保证市县级行政区划完整性的基础上，综合考虑区域的经济关联性和黄河文明影响区域范围，界定了黄河经济带的范围。黄河经济带中，各省区社会经济特点和发展定位各不相同（如山西、内蒙古目前在煤炭产业衰落的背景下，经济运行面临巨大压力），但黄河航运开发是共同协作开发重点目标之一，预计年兰州以下全线通航~吨级船舶、船队，实现通航达海目标．下图示意黄河经济带范围及其年人口密度分布。

(1)说明黄河经济带人口分布特征及原因。（6分）

(2)分析山西、内蒙古目前经济运行面临巨大压力的原因。（8分）

(3)简述黄河经济带协作开发黄河航运的意义。（8分）

（1）特征：东部地区及河南、陕西南部地区人口密度大，中西部地区人口密度小（或人口密度稀少）（2分）

原因：东部地区地形平坦，气候适宜，且开发历史悠久，经济水平高，城市化水平高，人口稠密；中西部地区自然条件较恶劣，经济欠发达，人口稀少。（4分）

（2）严重依赖资源尤其是煤炭资源；工业产业结构单一，传统产业产能过剩；煤炭产业衰落，导致整个产业体系形势严峻；科技、经济、人才等能力不足，产业转型困难。（8分）

（3）有助于完善交通综合运输体系；促进流域内矿产资源的开发和经济的快速发展；利于维护民族团结，推进民族地区经济发展；推进区域旅游资源开发；有助于改善黄河生态环境。（每点2分，答出合理的4点得8分，其他答案合理可酌情给分）

往期每日一题这里来看：

今天的题不难，给大家练手，一定要做！

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